Nos prestations
Vivre ou offrir un moment inoubliable en survolant la Côte d’Émeraude, la Rance, Saint-Malo, le cap Fréhel , le Mont-Saint-Michel ou tout autre lieu de votre choix dans la région.
« Voler avant d’écrire , et n’écrire que ce que l’on a risqué » Antoine de St-Exupery
Décollage de l’aéroport de Dinard Pleurtuit
Le pilote
« Le moteur de l’avion est son cœur, le pilote est son âme » Walter Alexandre Raleigh
Votre pilote: Benjamin, commandant de Marine marchande, principalement sur navires à grande vitesse à passagers.
Passionné d’aviation. Instructeur pilote ULM.
Cette entreprise est un rêve d’enfance qui se concrétise.
Je crois profondément au pouvoir du rêve surtout lorsqu’il est suivi par des actes.
Partager avec vous cette passion du vol et du pilotage, survoler ensemble les paysages de ce monde majestueux est un vrai plaisir pour moi.
Cela a un sens réel de partage, découverte, contemplation, sensation, aventure.
Une expédition aéronautique ou maritime repose sur la bonne gestion de trois facteurs.
- l’humain (le pilote et son passager)
- la machine (son état et son entretien)
- l’environnement (les conditions météo…)
Une bonne maîtrise de ces 3 éléments permet de rendre l’aventure accessible et fiable.
Nelson notre ULM
« Nous ne sommes pas encore libres, nous avons seulement atteint la liberté d’être libres »
Nelson Mandela.
Nelson (baptisé ainsi car il est symbole de liberté) est un ULM multiaxes (comme un avion), biplace côte à côte avec une très grande visibilité, construit en 2021.
Cet appareil a plusieurs particularités.
- Il est équipé d’un parachute d’avion pour la sécurité.
- Un moteur Rotax de 100 Cv avec une hélice tripale très performante. Ainsi cet appareil peut voler sur une plage de vitesse de 65 à 180 km/h avec une autonomie de 8 heures.
- Il est équipé de roues « brousse » qui lui permettent d’atterrir et décoller sur tout type de terrain.
- Les casques pilote et passager à réduction active de bruit et un chauffage cabine assurent un vol confortable.
Sly notre ULM Vintage
« Dans les airs, une machine cesse d’être un assemblage mécanique; elle s’anime et exprime le tempérament du pilote »
Ross Smith (Aviateur Australien)
Embarquez pour un voyage dans le temps, vivez l’aviation des pionniers.
Le SV4-RS est la réplique ULM en taille originale du légendaire Stampe-Vertongen SV-4b des années 30, conçu à l’origine comme avion d’entraînement pour l’armée de l’air belge et française.
La stabilité et l’agilité de ce biplan vous offrirons des sensations inoubliables en survolant un panorama d’exception.
Notre troisième avion
Vous retrouverez dès à présent notre dernier avion pour vos baptêmes.
Notre hangar, où nous trouver:
Aéroport dinard/pleurtuit
Le Dogue
« Toutes les grandes personnes ont d’abord été des enfants, mais peu d’entre elles s’en souviennent » Le Petit Prince
Le Dogue est notre mascotte.
Il représente notre identité ludique.
Vous le retrouverez sur notre avion, notre hangar, nos blousons.
Il peut être à la fois pilote, biker, pirate et plus encore.
Il fait référence à deux anecdotes historiques:
Les chiens du guet
Ils étaient une meute de chiens de garde qu’on lâchait à la nuit tombée sur la grève entourant les remparts de Saint-Malo, afin d’en assurer la protection.
Les dogues volants pour les tigres volants (Flying Tigers)
Une célèbre escadrille de pilotes mercenaires volontaires américains basée en Chine, au début de la seconde guerre mondiale, avant Pearl Harbor et l’entrée en guerre des USA.